第294章 利润分成 (1 / 2)
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孙爱国不得不震惊,那可是飞机呀?
自己这个厂子能造飞机?
“厂长,专业术语是活塞发动机,也就是我们造的这种内燃机,在二战的时候都是这种飞机。”刘海看到孙爱国这么震惊,赶紧的解释道。
孙爱国听到这话,来了兴趣,赶紧问道:“你详细说说?”
“飞机最早就是直列活塞发动机,就像我们面包车上采用的那种,都可以造飞机。”
“后面又推出了星型发动机,就是活塞在周围……”刘海顺手拿了一张纸画了一下。
“第三种就是类似于中兴牌领导人的v8发动机那种。”
“第四种是对置活塞发动机。”
“他们之间各自有优点又各自有缺点……!”刘海详细的把四种发动机的优缺点说了一遍。
孙爱国在旁边已经听得眼珠子瞪的大大的开口问道:“咱们面包车的发动机真的可以造飞机?”
“当然可以,不过飞机的难度不是发动机,而是整体的气动布局,这个设计新的发动机需要风洞。”刘海又解释了一遍风洞。
风洞其实也分大小以及配置,小型风洞摩托车厂完全可以支撑。
但是没必要,刘海本来就打算抄的。
刘海之所以要做活塞发动机,主要是现在国内的工况水平,就是做涡浆发动机,后续的维护保养等等的也是大麻烦,并且现在的国力无法支撑这样庞大的开支。
涡浆,涡喷,涡扇,涡轴这些发动机都需要整体的制造业才能支撑,不单单说是发动机制造,还有整体的飞机制造。
哪怕刘海现在拿出涡浆发动机又有什么用,没有超大型的锻压机,铸压机,制造出来的飞机就是一个劣质的工业品。
还有飞机的整体结构,设计,制造方方面面都不行,单独一个发动机也没用。
活塞发动机的成本低,维护成本也低,并且维护技术要求也不高。
国内并没有什么像样的飞机,有活塞发动机就不错了。
孙爱国听到刘海说这么多,震惊刘海的知识储备,同时又疑惑:“按照你这样说,制造难度很高啊?”
“先做小型的,就是一两个人的那种,如果成功当然是好,失败了就当积累经验。”刘海本来就打算先做那种小型飞机,就是现在看到的几十万的那种固定翼小型飞机,在加油站加油的那种。
不可能上来就搞事发两三千匹马力的大型活塞运输机。
其实活塞运输机这玩意儿寿命很长,看看现代非洲,还有很多地方客货两用,还有一些特种飞机,比如灭火之类的,都可以用这种。
“没问题,你这边自己搞就是了。”孙爱国听到刘海这话当然赞同,心里畅想着以后自己也可以开飞机上天上转悠一圈。
甭管是大飞机,小飞机,只要能造飞机,那绝对比造车要高档多了。
“我这边也就试试看,不会惊动其他部门的,免得失败了,被人笑话。”刘海赶紧说道。
“看你怎么办吧,你怎么方便怎么来。”孙爱国觉得刘海一定会给自己带来好消息,眼前这个年轻人,虽然每次设计研究的时候都说不一定成功,但是最后全部成功了。
孙爱国离开了,他那边事情也很多,不过回厂办的路上走路都发飘,不时的抬头看天空,心里琢磨:“忘记问小刘飞机好不好开?还有能飞多高?太高了脚软不软?”
第二天,维修科的人就回来了,刘海也松了一口气,赶紧就把图纸给他们分发下去。
维修科这边的人技术分为三档,最先来的李大力三人就负责指导与最后的精加工,最后来的那一拨人就干一些粗笨的活。
反正要是干坏了,自己加班重新干出来就是了,刘海这边有点类似责任制那个概念,也就是这个零件交给你,你干坏了,重新又去搞一个再来。
刘海这边就继续设计变速箱,还有其他的车身等等的。
……
刘海在京都忙着制造跑车的时候,港岛这边,霍先生正在等着去年的财务结算。
这一份财务结算,霍先生会拿到内地来汇报,因为霍先生这边的四海公司的利润,内地有一部分,并且还是占大头。
这也是为什么内地给霍先生的是成本价格,让霍先生这边自己加价,然后公司的利润内地与霍先生分成,大概也就是二八左右,霍先生占据20%的利润。
不过,霍先生这次到内地准备改一下,至于说分成最后占据多少?霍先生的心理底线是2%。
不要小看这2%,按照现在这样的行情,一年600万台小排量摩托车,125,250摩托车再来20万辆,汽车来万把辆,还有无数的小家电,挖掘机再来七八千台,船用推进器再来20万台。
另外还有一些没办法登记的废铁之类的,这类利润也不低。
况且霍先生自己还有工厂生产配件,这个利润不在于内地的利润里面。
而且没有内地的支持,霍先生知道自己的生意做不到这么大,建设港口的那些材料全部是内地来的,价格真的是白菜价。
另外还有自己厂子里面这些工人都是自己的老乡,其中很多都是见过血的,要知道,港岛这边现在什么人都有。
“不知道汽车跑车制造的怎么样了?”霍先生这边操心并不是很大,产品大部分有内地制造,销售有一帮子经销商。
不管买卖,自己就是做一个中间人。
当然,霍先生在港岛还有一个好处,那就是手里的外汇根本不需要换成内地的货币,直接就在港岛换成需要的一些设备什么的。
如果用内地自己的钱去换外汇,然后再买设备里面的东西就多了。
而且同样的设备,内地出面购买以及四海公司这些经销商出面购买价格完全不一样。
一套大化工设备,内地出面购买,也许需要两个亿的外汇,甚至更多。
但是四海公司这些经销商去购买,价格就不敢想象,而且这还是报价,至于说人家真实购买的价格,根本就不知道。
一来一去几方都得到了利益,内地用相同的钱购买了更多的设备,而那些经销商也赚的是盆满钵满。
64年一月底,霍先生拿到了去年的财务报表,然后就动身北上。
这个时候,内地已经每天往港岛送一万台摩托车,无论白天黑夜,从珠江到港岛的港口运货船只络绎不绝,但是双方的水兵好像都视而不见,港岛这边的渔民更是充当着眼线,一旦有可疑船只出现在这片海域,立马就会上报上去。
然后港岛的水兵就会开着炮艇去看看是谁在这里准备搞事情。
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