第392章 牛牛威武 (2 / 2)
要看书1kanshu.net
因为有时候液压系统也会出问题,没有什么系统是百分之百的可靠,所以这个锁死系统虽然麻烦一些,但是安全性有保障。
另外就是货物重量,这个也是就一个机械称重设备,因为也发生过装货的时候搞乱了,里面配重不平衡,导致出意外。
这些东西也许在整个飞机使用寿命里面起不到一次作用,但是一旦起作用,那就是救命的。
起落架控制系统,起落架手动控制系统,液压控制系统,舱门也设计了双重的控制系统。
飞机本身也是双重液压控制系统,制造飞机的这些技术人员跟着刘海学到了很多的东西。
刘海检查了一遍,然后在流程本上签字,前面已经有好几个签字的了,每个系统不止一次的进行检验。
刘海签字之后代表这个系统完成,下一步就是做其他系统,一个个的单独来,虽然繁复缓慢,但是手下人学到的东西很多。
国际上,罗孚公司举办了一场活动,就是家用轿车环欧洲测试,测试轿车本身的性能。
除开停车加油加水,其余时候不会停车,其实经销商们私底下自己进行了一次试验,才举办这个活动的。
每到一个地方就会免费邀请一些需要赶路的旅客,来体验一把长途旅行的感觉,每到一个地方电视台,报纸都会报道。
罗孚汽车的安全标准,特别是多气囊系统,正式被带英列为安全技术标准之一,也就是所有在带英市场上销售的汽车,必须最低做到双安全气囊设计,不然就会面临高额罚款。
这一项决议是全票在议会通过,谁特么的要投反对票,这就是对广大客户安全的不负责,是犯罪。
紧随其后日不落联邦一个个的也宣布执行,而带英作为欧洲风向的标杆,欧洲本土大陆的那些国家不得不捏着鼻子表决。
谁要是不表决这个,就是犯罪,就是对广大客户的不负责,就连隔壁的小鸡都不得不捏着鼻子开始执行这个标准,议会里面永远不缺这种抢风头的家伙。
一旦谁投了反对票,出门会被臭鸡蛋砸死,至于说这些砸鸡蛋的是普通用户还是拿钱的……这个不好说。
欧洲各大汽车厂厂商哀嚎遍野,你丫的那么高配置也就算了,关键性能还很好。
有人忍不住降价了,马上就有人来维权,你要不降价,看着库存车,也是欲哭无泪,最后只有在无数声讨声中,降价。
但是订单少的可怜,也就是一些真爱粉,稍微不那么坚定的,看了看价格,然后看了看配置,最后再看看报纸上预测,还要降价?
算了,等等看再说,毕竟大家的钱都不是大风刮来的。
罗孚轿车的产能不足,导致了订车之后三个月才交付,形成了一种饥饿营销,反而更是受人追捧。
源源不断的订单,就是源源不断的利润,还有就是税收,圣诞节到现在已经交付了接近五十万辆汽车,这都是要给政府缴税的,大笔的税收让议会老爷们不得不把罗孚汽车供起来。
因为庞大的销售,售后也安置了不少的岗位。
然后又起到一个作用,那就是卖东西,内地拿出这么多汽车,进口材料是一方面,更多的是设备什么的。
比如肥料生产线,带英与小鸡就互相顶着,你卖不卖?你不卖我卖!
既然汽车销售不能阻止,那么就卖东西啊,设备这玩意卖了生产就是了,还可以赚售后什么的。
订单就不断的累积到了内地,内地这边也不会盲目的扩产,每天2500辆的产量,爆发一下每天3000台的产量,一年一百多万辆就可以了。
主要是怕后续订单跟不上,那么投入的越大,后面亏的就越多。
有些做生意的看着自己生意火爆,赶紧的继续加大投资,等到热度没有了,那么这些投资就变成累赘。
特别是餐饮之类的,生意好就盲目的扩张,最后一地鸡毛,扩张速度与服务,味道不成正比,一旦坏了口碑,就完犊子了。
对于这种情况,经销商们也赞同,海量的汽车从港岛中转,然后奔赴全世界,然后各种材料设备也在海上走着走着,就不知道走到什么地方去了……
班委会上,东亚躬匠在下面抗议牛牛威胁他,用航母舰队威胁他,要干他。
牛牛理直气壮的说道,我们在公海海域航行。
其实是牛牛接到情报,东亚躬匠准备对贸易的运输船进行碰瓷,获得某些证据,企图让某些人的贴牌生意做不下去。
没想到牛牛直接派出一个航母舰队,差点就干上了,反正直接撞击,牛牛的议会老爷说了,坏了造新的……
东亚躬匠那里敢,碰瓷计划无功而返,后面倒是在不少日不落联邦的东亚躬匠商船被莫名的扣押,然后按照流程最大期限才放行,比如这个流程最大七天,那就第七天才给你答复……
这件事情还让牛牛议会增加了水面舰艇的建造数量,甚至计划准备造一艘新型航母……保护日不落联邦的海上贸易安全……
气的老美破口大骂东亚躬匠,成事不足败事有余……
隔壁的小鸡看到隔壁邻居要建造更新的航母,咱也不能比隔壁穷啊于是也开始计划……
老美那边的议会本来想通过一系列技术限制让牛牛制造不出来航母,但是几次都没通过。
一方面牛牛真金白银买技术,这是生意,是利益,另外就是牛牛还买更多的物资。
然后为了教训东亚躬匠,牛牛要求执行在45年签署的协议,那啥我要去你们家帮你们站岗……东亚躬匠脸都绿了,本来就有一个大爷在家里面横了,这牛牛来了,那么与牛牛喜欢别苗头的小鸡能不来?
赶紧服软,然后表示我们是无意的,那啥你们误会了,我们买车,买车……
最后牛牛派了200名海军陆战队还有一艘舰艇,美其名曰保护海上贸易……在老美大哥的基地里面,一起吃吃喝喝的……东亚躬匠有没办法,知道进来容易,送走就难了。
关键是这些牛牛大兵吃吃喝喝的钱都是东亚躬匠给的……
在京都的刘海,正在对起落架进行测试,飞机被几个升降机给顶起来,然后测试起落架的控制,使用的是外接电源。
机身蒙皮还没有全部覆盖,测试完毕之后再覆盖。
刘海直接指挥,让机舱那边的操作人员不断操作,看看起落架的收放速度等等的,这个测试不是一次两次,需要反复很多次,每一次都要记录时间。
起落架是用到的最多的部件,所以这玩意安全性必须要保证。
一边还要看液压管路里面的压力变化。
连续几天测试,有些地方优化的要优化,比如一些液压管路需要迂回,还有一些电路需要更改什么的,在起落架的收回的时候有些时候会碍事。
还要测试手动的控制……这玩意平时看起来没用,关键时候救命。
“起落架系统测试完毕,通过,明天测试舱门液压系统。”
“你们回去把今天的测试流程数据整理出来,自己再写点自己的理解给我。”测试完毕,今天任务结束,刘海就让参与的技术人员写一些自己的心得,当然有自己的想法也可以提。
“是。”大家也就习惯了。
距离下班还有两个小时,刘海回到自己的办公室,准备制定明天舱门测试流程,舱门测试要比起落架好一些,起落架毕竟比舱门复杂。