第485章 这么快 (2 / 2)
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这些接头大部分都是贵重金属,纯银,纯金的不少。
然后就是线束上机,这个超级减配的用线少一些,刘海航母空间上的黑鹰直升机,导线都是三十多公里长。
雷达设备,火控设备,以及火箭弹啊,导弹这些控制线路刘海就没准备,自己搞一个通用平台就是了,大不了把内饰掀开,然后再布线就可以了。
线束刘海就忙碌了好几天,主要是工作都要自己一个人做,从断线,做编号记录等等的,到最后捆扎。
线束这些以后可以交给那些女工来做,这个摩托车厂有个专业的电工车间,部分车辆电路都采用这个模式。
刘海一忙起来就昏天黑地的,直升机一天一个样,一天一个样,当七月初,整个直升机样品组装完成,孙爱国才发现这玩意真大。
“直升机高5.13米,长19.76米,机身宽2.36米,旋翼直径16.36米,空重5820公斤。”刘海开口说道。
因为采用了全金属结构,虽然现在重量与黑鹰直升机重量差不多,但是这只是一个平台,没有雷达什么的。
加上雷达等其他东西就要比原版的重一些,这是因为刘海采用了全金属构造,样品直升机就这样了,因为理论上样品直升机还没定型,还需要试飞找缺点,后续优化。
“好啊,下面要开机试验?”
“嗯,先陆地上试验,各项指标合格才能起飞。”
“主要是控制方面。”刘海继续开口说道。
控制就是飞机的旋翼角度会伴随着操作会联动,虽然理论上没问题,但是还是要测试。
“那就测试?”孙爱国点点头。
然后直升机就被拖到了小飞机场这边的机库,小飞机场是当初生产单人,双人小飞机的机场,跑道很短,最近这几年基本空闲了。
大飞机场是试飞四发飞机的地方,那边还在繁忙的使用。
这边机库很大,试车主要就是观察控制系统,尾翼,旋翼的控制。
直升机启动小自由涡轮,这个就是给直升机在地面提供动力,然后启动涡轴发动机,涡轴发动机启动之后。
就开始正式测试,测试的时候油管都外接的怕失控,飞机也是固定在试验台上,保证不会动,另外刘海等人在防弹玻璃加上不锈钢防护网后面的房间里面进行观察,直升机一旦出事故,这旋翼就跟超级飞刀一样。
大家都紧张的看着直升机的初次试验,这试验要是成功了,那就成功了一大半,当然在飞机里面操作的是经验丰富的直升机驾驶员,心里也是打鼓。
但是能飞这种大直升机,试飞员们也是很心动,对讲机里面刘海下达命令,直升机试飞员看着操作手册,一一的开始按照起飞程序进行启动,还要观察仪表,要是不对劲立即熄火。
“这就没问题了?”经过了几个小时的测试,孙爱国看着好像没有什么问题,于是问道。
孙爱国虽然知道刘海同志是一个天才,但是这可是直升机啊,居然也一次成功了?这就成功了,没问题了。
“问题暂时没有。”刘海点点头。
“那么最早什么时候可以试飞?”
“还需要多测试几次,顺利的话,大概一个星期之后试飞,中途还要维护检查。”刘海开口说道。
“试飞多久可以正式飞行?”
“顺利的话,也是一个星期,还需要进行载重试验,航程试验等等的。”刘海这说的已经足够快了。
当然其他人制造直升机肯定没这么快,老美的黑鹰在72年开始,74年定型,然后直到后面几年才完成试验,因为试验不单单是在一个地方,有多种环境。
“不过还需要在各个地方试飞,定型的话,最快可能要到年底,当然也可以多造几架直升机奔赴各地进行试验,高原地带,高寒地带,高热地带等等。”刘海继续说道。
“造,造。”孙爱国立即拍板。
“那好吧。”刘海点点头,厂长发话了肯定就要开搞。
然后第二天开始试车就陆续有上级部门领导来看热闹,看着这大一圈的直升机,也是很惊讶,这玩意这么大吗?
其中主管飞机制造,以及军部后勤的跑的次数最多,基本上每一天都来,听到这直升机可以在高原,立即就找孙爱国商量,那啥弄两架到高原试试看?
高原上虽然有双发运输机,但是毕竟没有直升机方便直升机需要起降的地方不需要太大。
刘海一帮人每天就很忙,测试,记录测试数据,然后维护,查看各个零部件的情况。
“他们维护好像没带工具?”主管航空的领导看到刘海等人拆飞机维护保养,疑惑的开口问道。
“刘海同志做了免工具设计,平时最快可以在二十分钟之内无工具维护。”孙爱国洋洋得意的说道。
“我操!”主管航空的领导惊呆了,要知道飞机的起飞程序是必须要检查的,而检查的时候工具什么的一大堆,二十分钟检查完毕,这就别想了,知道直升机检查项目有多少吗?
这个也是黑鹰直升机最经典的一个设计,就是免工具维护。
当然这里指的是日常维护。
老美在这方面走得比较远,到了刘海穿越的时候,老美换战斗机发动机就只要一个小时,而且只是需要三个人。
当然这个设计拿到现在就很炸裂了,主管的领导当然知道,很多零部件在工具不断的拆装下会经常出问题。
“上去看看?”主管的领导也不敢贸然上前,带着一个疑问句问旁边的孙爱国。
孙爱国听到这话,摸了摸脖子,然后指了指地面警戒线:“飞机维护的时候严禁外人靠近!”
孙爱国又看到领导一脸沮丧的样子,又说道:“等小刘他们维护完成,咱们单独让他带着看,咱们作为领导,不能坏了规矩。”