第1543章 品牌名 （2 / 2）

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小车就灵活的多了，转弯半径也小，灵活方便，用的是原来的三速变速箱，一档倒是很有劲儿，排气管的黑烟突突的也很有节奏。

开完回来之后，几个人也接受了刚刚那么大一坨奖金的事实，虽然还没发呢，但心理上至少已经接受了。

“宋师傅，老周，这个三速变速箱卡顿的情况好像有点明显啊，再调较调较，不想上四速变速箱，也不能用着一卡一卡的换挡交差，再整整，反正时间上来得及。”

“三速变速箱就这样，而且用在这种车上，说实话有点大了。”

“那就小型化啊，结构是固定的，尺寸可不是，而且这么小的车，用卡车的变速箱，那不是浪费吗。

原理是啥来的，是齿数不变，传动比不变来的吧。

小车动力小，试试更轻薄的变速，换挡顺滑一点是不是更好？”

“李顾问说的有道理，而且会降低自重，车子更协调一些。”

“嗯，这些事情你们搞技术的肯定比我专业，多尝试尝试，时间上来得及的。

这车用的是链条传动，就那么大的扭矩，一卡一卡的，每次都给链条短时间巨大的传动压力，时间长了，多粗的链条也受不住吧？

别车开的好好的，哪些都没事，回头开个几天链条断了，那就热闹了。”

刚沉浸在发奖金的喜悦中，开一圈儿回来就给了当头一棒。

宋师傅的脸有点发烫。

按说这事儿也不能全怪他，本身这些东西就属于大姑娘上轿，没有多么深入的反复研究，甚至没有完全定型。

但技术人员的单纯就体现在，这玩意是自己搞的，有啥问题找上门来肯定也是不能推脱的，甚至当时就在想用什么方法能更好的解决。

“对了，老周，之前说别用红山这个名字做品牌，你们琢磨好品牌名字了吗？

后续如果生产的话，是不是需要一些审批流程，该准备的材料，要做周全准备，该用的关系也用起来。”

“先说品牌吧，不用红山，我们想了一些，要不你挑挑？

咱们还是回办公室说吧，这里又没个茶水，都要冒烟了。”

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一行人回到办公室来，老宋没跟着，这种事情用不着他，自己低头琢磨怎么改进小车换挡卡顿的问题去了，走路都直勾勾的。

到了办公室，汤小东给泡茶，老周翻动了一下他的笔记本，拿出来供李剑垚选择。

笔记本上龙飞凤舞的写着几个品牌名字，有的还画着圈儿。

“红风、山风、高山、冰山、铁牛、金犁、兴农、沃野、农丰。”

林林总总，前面跟“红”和“山”关系密切，想着带上原来的地名、厂名，这是思维惯性。

后面就跟耕地和丰收有关系了，也符合这个时代的脑洞和特征，要是他么这会儿整出什么理想不理想，问界不问界，未来不未来的，李剑垚都得怀疑他们之中是不是也有特殊的人。

“这是跟山和风有点过不去啊，你们都是谁想的？”

“这不错了，你都不知道第一次征名时，那叫的才叫个千奇百怪呢，咱们厂有几个女工，非要给这玩意叫什么小猫、小马，给我当时气的，说她们还不如给这玩意叫狗子得了，还小猫小马的。”

这点老周就不怎么艺术了，叫什么其实不是最关键的。

最关键的是如何让一个名字名声大噪，让人一想到三轮车就能想到这个名字就行。

这就是品牌意识。

以后消费者有需求的时候第一时间就会去想到这个品牌。

所以，李剑垚才没让他们直勾勾的叫红山牌，千万别和以后的乘用车品牌搞在一起。