第129章 苍穹币 （1 / 2）

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头节车厢，也就是车头驾驶与指挥中心。

之前那件可以与外界通讯的奇物也在那，并且也经常与外界进行沟通，只不过得到的消息十分的少。

车厢后半部分被隔成了几个小型的办公隔间，用来处理日常行政事务，车头可以说是办公主楼。

第一节至第七节车厢，目前也只用到了第1节车厢，3万人住一第1节车厢完全是绰绰有余了，而且建造也是先把第1节车厢建造完成，再建造其他车厢的。

第8节就是专门储物的车厢，物资仓库与工坊区，像列车内绝大部分物品都分门别类的在这个车厢内，并且经常会有人整理打扫，并且第8节车厢与其他车厢都是隔开的。

第9节车厢的功能就不用说了。

至于这时候就会有人想问，平常超凡者都是在第9节车厢居住，如果想到第1节车厢会不会很麻烦？

人需要学会变通，不可能从车厢里面一直走，要是这么走，那真挺麻烦的。

肯定是走列车外面啊，列车外面也是有专门通人行走的栏杆，只要不蹦蹦跳跳去作死，几乎不会摔下去。

就算真的万一不小心脚滑了也没什么大不了的，不还有下辈子吗，下辈子注意点不就好了。

至于说让列车的触手救一下，主要还是因为列车的灵智还是太低。

看来成为专武还是有一个好处的，那便是拥有器灵。

也许上一次没有成为专武的原因之一便是列车的灵智太低了。

林袖一边走一边看，时不时在旁边点评两句，列车内部的管理已经形成了一套完整的体系。

首先最高层，毋庸置疑是自己，其次便是自己给权的那些序列者。

之后便是那些有权的序列者的手下，之后这些人每个人带一批人再去管理最普通的幸存者。

最普通的幸存者也是分三六九等的。

首先最高一级的便是执法人员，这些人还是比较干净的，也就是没有关系户。

这是林袖下的死命令，完全杜绝是不可能的，但至少表面上看上去都是有能力的人。

其次便是卫生部门，也就是清洁工，这里面可以说是一大半都是关系户。

林袖也睁一只眼闭一只眼了，只要不给他偷工减料，认真的打扫卫生就行。

像帝王术里面就有一招，便是这样的，必须要给跟着自己手下人一些特权。

第3档，就是搞厨师的，所有的食物都是统一交给这群人，之后这群人做好之后再分发给列车内的每一个人，这一档人属于体面一点的打工人。

第4档，便是最苦最累的打工了，也就是最底层的苦力活是给他们干的，比如说造房子，搬砖，种田，食物加工等等。

列车内需要造房子，这些人上。

开垦田地，这些幸存者上，至于开垦田地的人多不多。

那自然是多的，虽然时空车厢里面可以种植粮食，并且目前还够，但粮食再多都不嫌多。

但是毕竟空出来了这么多空地，不种粮食可惜。

所以每次列车一停下来，就会有列车的高层带领，去周围挖那些很肥的土，之后搬到列车上面。

至于列车的洁癖，这并不属于那种范围，给列车内部开垦田地就跟给人身上多穿件衣服一样。

不得不说呀，有人的地方就有江湖，这么点时间就发展出了这么复杂的一个社会关系。

这些还不是最重要的，最重要的是列车上已经拥有属于他们苍穹帝国专属的货币。

拥有货币是很重要的一个点，任何文明的经济流通不可能只靠以物易物，拥有统一并得到所有人认可的货币必不可少。